1.EXW merujuk kepada bekas kerja (lokasi yang ditentukan). Maksudnya penjual menghantar barang dari kilang (atau gudang) kepada pembeli.Melainkan dinyatakan sebaliknya, penjual tidak bertanggungjawab untuk memuatkan barang ke atas kenderaan atau kapal yang diatur oleh pembeli, dan juga tidak melalui prosedur pengisytiharan kastam eksport.Pembeli bertanggungjawab untuk tempoh dari penghantaran barang di kilang penjual hingga akhir Semua kos dan risiko di destinasi.Jika pembeli tidak dapat secara langsung atau tidak langsung mengendalikan formaliti pengisytiharan eksport untuk barangan, adalah tidak dinasihatkan untuk menggunakan kaedah perdagangan ini.Istilah ini ialah istilah perdagangan dengan tanggungjawab paling sedikit untuk penjual.
2.FCA merujuk kepada penghantaran kepada pembawa (lokasi yang ditetapkan).Ini bermakna penjual mesti menghantar barang kepada pembawa yang ditetapkan oleh pembeli untuk pengawasan di lokasi yang ditetapkan dalam tempoh penghantaran yang ditetapkan dalam kontrak, dan menanggung semua kos dan risiko kehilangan atau kerosakan pada barang sebelum barang diserahkan. kepada pengawasan pengangkut.
3. FAS merujuk kepada "percuma bersama kapal" di pelabuhan penghantaran (pelabuhan penghantaran yang ditetapkan).Menurut tafsiran "Prinsip Am", penjual mesti menghantar barangan yang mematuhi peruntukan kontrak kepada kapal yang ditetapkan oleh pembeli di pelabuhan penghantaran yang dipersetujui dalam tempoh penghantaran yang ditetapkan., di mana tugas penghantaran selesai, kos dan risiko yang ditanggung oleh pembeli dan penjual dibatasi oleh tepi kapal, yang hanya terpakai untuk pengangkutan laut atau pengangkutan air darat.
4.FOB merujuk kepada percuma di atas kapal di pelabuhan penghantaran (pelabuhan penghantaran yang ditetapkan).Penjual hendaklah memuatkan barang ke atas kapal yang ditetapkan oleh pembeli di pelabuhan penghantaran yang dipersetujui.Apabila barang melintasi landasan kapal, penjual telah memenuhi kewajipan penghantarannya.Ini terpakai kepada pengangkutan sungai dan laut.
5.CFR merujuk kepada kos tambah pengangkutan (pelabuhan destinasi yang ditentukan), juga dikenali sebagai termasuk pengangkutan.Istilah ini diikuti dengan pelabuhan destinasi, yang bermaksud bahawa penjual mesti menanggung kos dan pengangkutan yang diperlukan untuk mengangkut barang ke pelabuhan destinasi yang dipersetujui.Ia terpakai untuk pengangkutan sungai dan laut.
6. CIF merujuk kepada kos tambah insurans dan pengangkutan (pelabuhan destinasi yang ditentukan).CIF diikuti oleh pelabuhan destinasi, yang bermaksud bahawa penjual mesti menanggung kos, pengangkutan dan insurans yang diperlukan untuk mengangkut barang ke pelabuhan destinasi yang dipersetujui.Sesuai untuk pengangkutan sungai dan laut
7.CPT merujuk kepada tambang yang dibayar kepada (destinasi yang ditetapkan).Menurut istilah ini, penjual harus menghantar barang kepada pengangkut yang ditetapkan olehnya, membayar tambang pengangkutan untuk mengangkut barang ke destinasi, melalui prosedur pelepasan kastam eksport, dan pembeli bertanggungjawab untuk penghantaran.Semua risiko dan caj berikutnya dikenakan kepada semua mod pengangkutan, termasuk pengangkutan pelbagai mod.
8.CIP merujuk kepada premium pengangkutan dan insurans yang dibayar kepada (destinasi yang ditentukan), yang terpakai kepada pelbagai mod pengangkutan, termasuk pengangkutan pelbagai mod.
9. DAF merujuk kepada penghantaran sempadan (tempat yang ditetapkan), yang bermaksud bahawa penjual hendaklah menyerahkan barang yang belum dipunggah ke atas kenderaan penghantaran di tempat yang ditetapkan di sempadan dan tempat penghantaran tertentu sebelum sempadan kastam bersebelahan. negara.Lupuskan barang kepada pembeli dan lengkapkan prosedur pelepasan kastam eksport untuk barang tersebut, iaitu penghantaran selesai.Penjual menanggung risiko dan perbelanjaan sebelum barang diserahkan kepada pembeli untuk dilupuskan.Ia boleh digunakan untuk pelbagai kaedah pengangkutan untuk penghantaran sempadan.
10. DES merujuk kepada penghantaran di atas kapal di pelabuhan destinasi (pelabuhan destinasi yang ditentukan), yang bermaksud bahawa penjual harus mengangkut barang ke pelabuhan destinasi yang ditetapkan dan menyerahkannya kepada pembeli di atas kapal di pelabuhan destinasi.Maksudnya, penghantaran selesai dan penjual bertanggungjawab memunggah barang di pelabuhan destinasi.Pembeli hendaklah menanggung semua kos dan risiko terdahulu dari masa barang di atas kapal diletakkan pada pelupusannya, termasuk caj pemunggahan dan prosedur pelepasan kastam untuk import barang.Istilah ini digunakan untuk pengangkutan laut atau pengangkutan jalan air pedalaman.
11.DEQ merujuk kepada penghantaran di pelabuhan destinasi (pelabuhan destinasi yang ditentukan), yang bermaksud bahawa penjual menyerahkan barang kepada pembeli di pelabuhan destinasi yang ditetapkan.Iaitu, penjual hendaklah bertanggungjawab untuk menyelesaikan penghantaran dan mengangkut barang ke pelabuhan destinasi yang ditetapkan dan memunggahnya ke pelabuhan destinasi yang ditetapkan.Terminal menanggung semua risiko dan perbelanjaan tetapi tidak bertanggungjawab untuk pelepasan kastam import.Istilah ini digunakan untuk pengangkutan jalan air laut atau pedalaman.
12.DDU merujuk kepada penghantaran tanpa duti dibayar (destinasi yang ditentukan), yang bermaksud bahawa penjual menghantar barangan kepada pembeli di destinasi yang ditetapkan tanpa melalui formaliti import atau memunggah barang dari kenderaan penghantaran, iaitu, Setelah selesai penghantaran , penjual hendaklah menanggung semua kos dan risiko mengangkut barang ke destinasi yang dinamakan, tetapi tidak akan bertanggungjawab untuk memunggah barang.Istilah ini digunakan untuk semua mod pengangkutan.
13.DDP merujuk kepada penghantaran selepas duti dibayar (destinasi yang ditetapkan), yang bermaksud bahawa penjual melalui prosedur pelepasan kastam import di destinasi yang ditetapkan dan menyerahkan barang yang belum dipunggah ke atas alat pengangkutan kepada pembeli, iaitu , penghantaran selesai dan penjual Anda mesti menanggung semua risiko dan kos mengangkut barang ke destinasi, melalui prosedur pelepasan kastam import, dan membayar "cukai dan yuran" import.Istilah ini ialah istilah yang mana penjual memikul tanggungjawab, perbelanjaan dan risiko terbesar, dan istilah ini digunakan untuk semua cara pengangkutan.
Masa siaran: Sep-13-2023
