Pada masa ini, harga Haiyuan telah menurun, yang akan menjimatkan sebahagian daripada kos penghantaran penjual.
Data terkini daripada Freightos Baltic Exchange (FBX) menunjukkan bahawa kadar tambang dari Asia ke Pantai Barat Amerika Syarikat jatuh mendadak minggu ini sebanyak 15% kepada $1,209 setiap 40 kaki minggu lepas!
Pada masa ini, kadar pengangkutan spot kontena di laluan kontena utama terus menurun.Data terkini daripada Shanghai Shipping Exchange menunjukkan: Laluan Amerika Utara: kadar tambang (surcaj penghantaran dan penghantaran) pasaran pelabuhan asas di Barat Amerika Syarikat ialah 1173 dolar AS / FEU, turun 2.8%;) ialah $2061/FEU, turun 2%.
Pada awal bulan Jun, terdapat kenaikan jangka pendek dalam harga penghantaran ke Amerika Syarikat.Kadar pengangkutan dari Timur Jauh ke Barat Amerika Syarikat di laluan Amerika Utara meningkat hampir 20%, dan pengangkutan dari Timur Jauh ke Timur Amerika Syarikat meningkat lebih daripada 10%.
Viagra, seorang ahli logistik dalam industri itu, berkata harga pengangkutan laut kini berada di atas roller coaster.Harga naik pada penghujung Mei dan awal Jun, dan mula menurun pada pertengahan Jun sehingga sekarang.Harga mungkin naik semula pada awal bulan Julai, kerana musim kemuncak suku ketiga industri logistik akan datang, dan kadar tambang tertentu berkait rapat dengan permintaan pasaran.
Dalam berita terkini, import dan volum kargo di pelabuhan Pantai Barat AS meningkat untuk bulan ketiga berturut-turut.Jumlah kargo di dua pelabuhan terbesar di Pantai Barat berkembang dengan stabil, dengan lonjakan besar pada bulan Mei.
Pelabuhan Los Angeles, pelabuhan AS yang paling sibuk, mengendalikan 779,149 kontena bersamaan 20 kaki (TEU) pada Mei, bulan ketiga pertumbuhan berturut-turut.Pelabuhan Long Beach, satu lagi pelabuhan terbesar, mengendalikan 758,225 TEU pada Mei, meningkat 15.6 peratus daripada April.
Namun, walaupun terdapat peningkatan, ia masih menurun berbanding tahun lepas.Angka Mei Pelabuhan Los Angeles turun 19% daripada Mei tahun lepas, di atas peningkatan 60% sejak Februari.Angka Mei untuk Pelabuhan Long Beach turun kira-kira 14.9 peratus daripada tahun sebelumnya.
Menurut data dari Descartes, sebuah syarikat penyelidikan Amerika, jumlah penghantaran kontena laut dari Asia ke Amerika Syarikat pada Mei ialah 1,474,872 (dikira dalam kontena 20 kaki), penurunan sebanyak 20% berbanding tempoh yang sama tahun lalu, dan penurunan itu pada asasnya sama dengan penurunan 19% pada bulan April.Lebihan inventori dalam sektor runcit AS kekal berlarutan, dan permintaan untuk import barangan pengguna seperti perabot, mainan dan barangan sukan terus lemah.
Laporan Jun Horizon Containership MSI meramalkan separuh kedua yang "mencabar" untuk industri perkapalan melainkan permintaan "pulih secukupnya untuk mengimbangi suntikan kapasiti besar yang akan berlaku".Ramalan itu juga mengatakan bahawa kadar tambang "hanya akan meningkat sedikit" menjelang akhir suku ketiga.
Harga penghantaran semasa memang roller coaster, tetapi penurunan dan kenaikan tidak besar.Mengikut situasi semasa, profesional logistik percaya bahawa harga pada suku ketiga tidak akan menyebabkan kenaikan besar, tetapi penghantaran terminal Eropah dan Amerika akan terus ditangguhkan.
Sebagai pembekal logistik di China, Produk Logistik Kapal Laut China, kami boleh menyediakan perkhidmatan yang stabil kepada pelanggan
Masa siaran: Jun-28-2023
